Установка рефрижератора H-THERMO Hyundai HD78

Установка рефрижератора с полным пакетом документов необходима сейчас как никогда, если раньше на это не обращали никакого внимания вплоть до того момента когда наступала острая необходимость переоформить автомобиль, что влекло за собой неотвратимую процедуру удаления признаков рефрижератора на фургоне, то сейчас если в СТС на дороге при досмотре сотрудником ДПС не обнаружена заветная запись, ПТС снимается с регистрации, так как отметка быть должна, один из клиентов забирал автомобиль со штраф площадки, по этому необходимо вносить изменения при установке холодильного оборудования.

При установке рефрижератора, мы предоставляем пакет документов необходимый для дальнейшей постановки на учет. От Вас нам необходимы только лишь предварительное заключение об установке холодильного оборудования - рефрижератора.

Установка рефрижератора H-THERMO HT-370 Hyundai HD78 практически не отличается от установки любого другого рефрижератора, есть свои конструктивные особенности, но в целом, все тоже самое, для всех.

Начинается установка с крепления компрессора на двигателе в данном случае от поставщика H-THERMO для Hyundai HD78 с двигателем 3,9 л 150 л.с. D4GA идеально устанавливается на двигатель, без лишних доработок напильником. На кронштейн крепления компрессора устанавливается компрессор, для этого двигателя в идеальном варианте с оригинальными вертикальными выходами, обводной ролик и ремень привода, в полной ширине на 8 ручейков, все это уже идет в комплекте поставки.

Далее устанавливается конденсатор и испаритель, четко друг напротив друга, спускается тест-азот, которым опрессованы части рефрижератора для понимания герметичности систем, прокладываются шланги, и электрическая часть, которая полностью собрана для простоты установки, блочная система управления - плата реле устанавливается в салоне автомобиля, что гораздо проще для установки и ремонта, мало того устройство управления - пульт информативен, руссифицирован, понятен для пользователя, и имеет систему диагностирования рефрижератора, в отличии от большинства рефрижераторов подобного класса, многое впитал от старших братьев, имеет микро капиллярный конденсатор, который дает возможность использовать меньшее количество фреона при максимальной производительности, уменьшает вес конденсаторного блока.

Единственное не очень удобная панель управления для установщика, чуть не помещается по размеру в штатную деку под магнитолой, но и эту проблему удается решать имея опыт.

После того как все подключено и закреплено, прессуем систему азотом, для выявления течей, обрабатываем мыльной пеной все стыки, на выявление течей, вакуумируем систему, заправляем рефрижератор по норме, маслом и фреоном, соответствующим по марке и количеству рекомендованным заводом производителем. 200 грамм масла, 1500 грамм фреона R 404

Стоимость установки рефрижератора без стоимости самого рефрижератора

составила 16 000 рублей.