Какие подогреватели на каких VW стоят с завода
Внедорожники и люксовые модели
| Автомобиль |
Годы |
Бренд и модель |
Режим с завода |
| Phaeton (3D) |
2002–2016 |
Webasto Thermo Top C/V |
Догреватель |
| Touareg I (7L) |
2002–2010 |
Webasto Thermo Top C |
Догреватель |
| Touareg II (7P) |
2010–2018 |
Eberspacher Hydronic II D5S-F |
Догреватель |
| Touareg III (CR) |
2018+ |
Eberspacher Hydronic |
Догреватель |
| Tiguan I (5N, PQ35) |
2007–2016 |
Webasto Thermo Top C/E (на части машин — Eberspacher B4WS) |
Догреватель |
| Tiguan II (2G, MQB) |
2016+ |
Webasto Thermo Top Evo |
Догреватель |
| Amarok I |
2010–2016 |
Webasto Thermo Top C |
Догреватель |
| Amarok I рестайлинг |
2016+ |
Webasto Thermo Top Evo |
Догреватель |
Легковые
| Автомобиль |
Годы |
Бренд и модель |
Режим с завода |
| Passat B6 (3C, PQ46) |
2005–2010 |
Webasto Thermo Top V |
Догреватель |
| Passat B7 (3C GP, PQ46) |
2010–2014 |
Webasto Thermo Top V |
Догреватель |
| Passat CC (35, PQ46) |
2008–2016 |
Webasto Thermo Top V |
Догреватель |
| Passat B8 (3G, MQB) |
2014+ |
Webasto Thermo Top Evo |
Догреватель |
| Golf VII (MQB) |
2013+ |
Webasto Thermo Top Evo |
Догреватель |
| Jetta VI |
2011+ |
Webasto |
Догреватель |
| Touran I (1T) |
2003–2010 |
Webasto Thermo Top V |
Догреватель |
| Touran I рестайлинг |
2010–2015 |
Webasto Thermo Top V |
Догреватель |
| Touran II (MQB) |
2015+ |
Webasto Thermo Top Evo |
Догреватель |
| Sharan I (7M) |
1995–2010 |
Eberspacher Hydronic D3WZ / B4WS / D5S-F |
Догреватель |
| Sharan II (7N) |
2010–2022 |
Eberspacher Hydronic II D5S-F |
Догреватель |
Коммерческие и пассажирские фургоны
| Автомобиль |
Годы |
Бренд и модель |
Режим с завода |
| T4 (Transporter/Caravelle/Multivan) |
1991–2003 |
Eberspacher (B2L/D2L, D3WZ, B7/D7 — в зависимости от года) |
Догреватель |
| T5 (Transporter/Multivan/Caravelle) |
2003–2010 |
Webasto Thermo Top C |
Догреватель |
| T5 GP (рестайлинг) |
2010–2015 |
Webasto Thermo Top C |
Догреватель |
| T6 |
2015–2019 |
Webasto Thermo Top Evo |
Догреватель |
| T6.1 |
2020+ |
Webasto Thermo Top Evo |
Догреватель |
| Caddy III |
2004–2015 |
Webasto Thermo Top V |
Догреватель |
| Caddy IV (MQB) |
2015+ |
Webasto Thermo Top Evo |
Догреватель |
| Crafter I (как Sprinter NCV3) |
2006–2017 |
Eberspacher Hydronic B5WS / D5WS / D5WZ (12 В / 24 В) |
Догреватель |
| Crafter II |
2017+ |
Webasto или Eberspacher (по комплектации) |
Догреватель |
Как проверить, есть ли у вас подогреватель: через VCDS/ODIS — блок 41 (Auxiliary Heating) на MQB-платформе и Touareg, блок 18 на PQ35/PQ46. Или визуально — в подкапотном пространстве (обычно справа, за расширительным бачком) ищите металлический блок с выхлопной трубкой и топливным шлангом.
Ремонт Webasto Thermo Top C (Touareg I, T5, Amarok I до рестайлинга, Tiguan I)
Особенности
- Горелка испарительного типа — без керамического стакана. Проблема треснувшего стакана (как на TT-V) здесь неактуальна.
- Основная неисправность — закоксовка испарительной сетки и нагар в камере сгорания после длительной эксплуатации.
- Диагностика — Thermo Test + VCDS (блок 41 на Touareg, блок 18 на PQ35).
| Симптом |
Причина |
Что делаем |
| Не запускается, ошибка 02h |
Износ штифта накаливания, нагар |
Замена штифта, чистка камеры, замена сетки |
| Дымит при запуске |
Закоксовка испарительной сетки |
Чистка камеры, замена сетки, продувка |
| Блокировка 22h (800 часов) |
Превышение наработки |
Анализ, устранение причины, сброс Thermo Test |
| Запускается и гаснет |
Засор топливной магистрали |
Продувка, замена фильтра, тест насоса |
| Ошибка W-Bus / связи |
Окисление разъёмов, обрыв жгута |
Замена жгута, герметизация |
| Перегрев / ошибка 20 |
Воздушная пробка, помпа |
Прокачка контура, проверка помпы |
Ремонт Webasto Thermo Top V (Passat B6/B7/CC, Caddy III, Touran I)
Особенности
- Керамический стакан горелки — трескается после 5–7 лет эксплуатации. Это главная проблема TT-V на этих моделях.
- Апгрейд до горелки Vevo — решает проблему навсегда (см. ниже).
- Диагностика — Thermo Test + VCDS (блок 18 на PQ46).
| Симптом |
Причина |
Что делаем |
| Не запускается, ошибка 02h |
Износ штифта, нагар |
Замена штифта, чистка камеры |
| Дымит при запуске |
Треснувший керамический стакан |
Чистка, замена стакана или апгрейд до Vevo |
| Блокировка 22h (800 часов) |
Превышение наработки |
Анализ, устранение, сброс Thermo Test |
| Запускается и гаснет |
Засор магистрали, завоздушивание |
Продувка, замена фильтра, тест насоса |
| Ошибка W-Bus / связи |
Окисление разъёмов, обрыв жгута |
Замена жгута, герметизация |
| Перегрев / ошибка 20 |
Воздушная пробка, помпа |
Прокачка, проверка помпы |
| Ошибка по CAN (блок 18) |
Рассинхронизация с шиной авто |
Диагностика VCDS, кодирование, адаптация |
Апгрейд горелки TT-V → TT-Vevo
На Passat B6, B7, CC, Caddy III и Touran I с Thermo Top V трескается керамический стакан. Замена на новый решает проблему на сезон-два. Мы делаем апгрейд: меняем горелку TT-V на испарительную от TT-Vevo — без керамического стакана, ресурс от 10 лет.
| Этап |
Что делаем |
| Замена горелки |
Ставим испарительную горелку от Thermo Top Vevo |
| Замена нагнетателя |
Горелка Vevo не помещается в посадочное место TT-V — меняем нагнетатель |
| Замена прокладок |
Новые прокладки горелки и прижимной пластины |
| Перепрошивка ЭБУ |
Обновляем ПО с TT-V до TT-Vevo — без этого котёл не запустится |
| Тест |
Запускаем во всех режимах, проверяем отсутствие ошибок |
Ремонт Webasto Thermo Top Evo (Passat B8, Tiguan II, T6/T6.1, Caddy IV, Amarok рестайлинг, Golf VII, Touran II)
Особенности
- Цифровое управление по W-Bus — аналоговый сигнал не работает. Для дооснащения нужен цифровой модуль.
- Платформа MQB — кодирование через ODIS (блок 41), некоторые адаптации требуют ODIS Online.
- Два контура охлаждения (на T6) — может потребоваться доустановка дополнительного циркуляционного насоса.
- Диагностика — Thermo Test + ODIS.
| Симптом |
Причина |
Что делаем |
| Не запускается, ошибка 02h |
Износ штифта, нагар |
Замена штифта, чистка камеры |
| Дымит при запуске |
Нагар, закоксовка сетки |
Чистка камеры, замена сетки |
| Блокировка 22h |
Превышение наработки |
Анализ, устранение, сброс Thermo Test |
| Ошибка связи / W-Bus |
Окисление разъёмов, обрыв жгута |
Замена жгута, герметизация |
| Не запускается с пульта |
Несовместимый (аналоговый) пульт |
Установка цифрового модуля управления |
| Ошибка по CAN (блок 41) |
Рассинхронизация MQB |
Диагностика ODIS, кодирование, адаптация |
Управление для MQB-платформы (Passat B8, Tiguan II, T6.1, Caddy IV, Golf VII, Touran II)
На MQB-платформе Thermo Top Evo работает только по цифровому W-Bus. Аналоговые пульты не запускают подогреватель. Нужен один из вариантов:
| Орган управления |
Тип |
Цена с установкой |
Особенности |
| Штатный таймер (климат-панель) |
CAN, встроенный |
от 8 000 ₽ (кодирование) |
Если блок климата поддерживает — активируем через ODIS |
| TeleStart T91/T99 |
Радио, до 1000 м |
от 35 000 ₽ |
OEM-решение VAG, брелок |
| FanControl-GSM |
GSM, приложение |
от 51 000 ₽ |
Управление со смартфона, мониторинг |
| Thermo Call 4 |
GSM, приложение |
от 38 000 ₽ |
Оригинальный GSM-модуль Webasto |
| Altox wbus-5 |
GSM, приложение |
от 27 000 ₽ |
Бюджетный вариант, работает по W-Bus |
| Сигнализация StarLine |
CAN/GSM |
от 15 000 ₽ |
Через CAN-шину MQB, если сигнализация поддерживает |
Для отображения меню Webasto на экране магнитолы — дополнительно кодируется блок 5F (информационная система).
Ремонт Eberspacher Hydronic (Touareg II/III, Crafter, Sharan I/II, T4)
Особенности
- Диагностика через EDiTH (не Thermo Test!) — нужен отдельный кабель.
- Свеча накаливания E113 — отдельный расходник, ресурс 2–3 сезона.
- Датчики температуры/перегрева (синий + красный) — частая причина течи на Touareg II.
- Прокладки — комплект Frenzelit Isoplan при каждом вскрытии.
| Симптом |
Причина |
Что делаем |
| Не запускается |
Износ свечи E113, нагар |
Замена свечи, чистка горелки, замена сетки |
| Ошибка по пламени |
Забита испарительная сетка |
Чистка, замена сетки с уплотнениями |
| Перегрев |
Воздушная пробка, помпа |
Прокачка контура, проверка помпы |
| Дымит при запуске |
Нагар, износ прокладок |
Чистка горелки, замена прокладок Frenzelit |
| Течь датчиков |
Износ уплотнений (Touareg II) |
Замена датчиков (синий + красный) на усиленные |
| Ошибка связи / CAN |
Окисление разъёмов, обрыв жгута |
Замена жгута, герметизация |
Особенности на разных моделях
- Touareg II/III — Hydronic II D5S-F. Датчики (синий/красный) — частая причина течи. Кодирование через ODIS, блок 41, некоторые адаптации требуют Online.
- Crafter I — модели D5WS / D5WZ (12 В или 24 В). D5WZ — версия «только догреватель», активация предпускового режима возможна не всегда. Наработка 800 часов достигается быстрее из-за интенсивной эксплуатации.
- Crafter II (с 2017) — может стоять как Eberspacher, так и Webasto — проверяем по VIN.
- Sharan I/II — всегда Eberspacher, никогда Webasto. На Sharan II — Hydronic II D5S-F.
- T4 — Eberspacher разных поколений (B2L/D2L на ранних, D3WZ на поздних TDI). Диагностика через EDiTH.
Переоборудование: догреватель → предпусковой подогреватель
Главная услуга для владельцев дизельных VW. Штатный подогреватель можно превратить в полноценный предпусковой — чтобы он грел двигатель и салон до запуска мотора, по таймеру или с пульта.
Что входит в переоборудование
| Этап |
Для Webasto на PQ-платформе (TT-C, TT-V) |
Для Webasto на MQB (TT-Evo) |
Для Eberspacher |
| Кодирование |
VCDS — блок 18/41, смена Zuheizer → Standheizung |
ODIS — блок 41, активация «Timed Heat» |
ODIS — блок 41, активация |
| Циркуляционный насос |
Доустановка (если нет) |
Доустановка (если нет) |
Доустановка (если нет) |
| Жгут проводки |
Доустановка |
Доустановка |
Доустановка |
| Орган управления |
MultiControl Car / TeleStart / Altox — любой, аналоговый или цифровой |
Только цифровой: TeleStart T91/T99 / Thermo Call 4 / FanControl-GSM / Altox wbus-5 |
EasyStart Timer / Remote+ / Thermo Call 4 / Altox (через адаптер) |
| Трёхходовой клапан |
Доработка (по необходимости) |
Доработка (по необходимости) |
Доработка (по необходимости) |
| Тест |
Thermo Test |
Thermo Test + ODIS |
EDiTH |
Функция догрева при работающем двигателе сохраняется — переоборудование не нарушает заводскую логику.
Особенности по платформам
- PQ35/PQ46 (Passat B6/B7/CC, Tiguan I, Caddy III, Touran I): кодирование через VCDS без ODIS Online. Блок 18. Аналоговые пульты работают.
- MQB (Passat B8, Tiguan II, T6.1, Caddy IV, Golf VII, Touran II): кодирование через ODIS, некоторые адаптации требуют Online. Блок 41. Управление — только цифровое (W-Bus). Для отображения меню на экране магнитолы — кодирование блока 5F.
- PL71/PL72 (Touareg I/II): блок 41. На Touareg I — VCDS достаточно. На Touareg II — ODIS, некоторые адаптации требуют Online.
- T6 (до T6.1): кодирование через VCDS/ODIS. Официальный регламент дооборудования — комплект Webasto 1324103 (жгут для таймера/GSM). Два контура охлаждения — может потребоваться дополнительный насос.
Стоимость работ
| Услуга |
Что входит |
Цена |
| Диагностика Webasto |
Thermo Test + VCDS/ODIS, проверка насоса, осмотр эндоскопом |
от 3 500 ₽ |
| Диагностика Eberspacher |
EDiTH + VCDS/ODIS, проверка насоса, осмотр эндоскопом |
от 3 500 ₽ |
| Плановое ТО Webasto (TT-C/Evo) |
Чистка камеры, замена штифта, продувка, прокладки |
от 12 000 ₽ |
| Плановое ТО Webasto (TT-V) |
Чистка камеры, замена штифта, проверка стакана |
от 13 000 ₽ |
| Плановое ТО Eberspacher |
Чистка горелки, замена свечи E113, сетка, прокладки Frenzelit |
от 13 000 ₽ |
| Снятие блокировки 22h |
Анализ, устранение причины, сброс по регламенту |
от 5 500 ₽ |
| Апгрейд TT-V → TT-Vevo |
Горелка Vevo, нагнетатель, прокладки, перепрошивка ЭБУ |
от 45 000 ₽ |
| Замена топливного насоса |
Насос, фильтр, тест, прокачка |
от 15 000 ₽ |
| Замена циркуляционной помпы |
Помпа, фитинги, прокачка, проверка давления |
от 14 000 ₽ |
| Замена датчиков Eberspacher |
Синий + красный (усиленные аналоги), прокачка |
от 7 000 ₽ |
| Активация предпускового режима |
Кодирование ODIS/VCDS + жгут + насос (если нет) + монтаж |
от 18 000 ₽ |
| Подключение органа управления |
TeleStart / Thermo Call 4 / FanControl-GSM / Altox / MultiControl |
от 15 000 ₽ |
| Кодирование блока 5F (меню магнитолы MQB) |
Отображение иконки и настроек Webasto на экране |
от 5 000 ₽ |
| Доработка трёхходового клапана |
Реле, разводка, тест |
от 8 000 ₽ |
Цены зависят от модели VW и комплектации. Точную стоимость назовём после диагностики.
Профилактика
- Раз в месяц — запускайте подогреватель на 10–15 минут даже летом: предотвращает закисание насоса и накопление нагара.
- Перед сезоном — диагностика, проверка герметичности топливной магистрали, осмотр выхлопа.
- Каждые 2 года — замена штифта/свечи накаливания (для Webasto — штифт, для Eberspacher — свеча E113).
- После 600 часов наработки — плановое ТО с чисткой камеры/горелки.
- Для Eberspacher — проверка датчиков температуры/перегрева на отсутствие течи.
- Топливо — только качественное; зимой — антигель для дизеля.
Часто задаваемые вопросы
На Touareg II стоит Webasto или Eberspacher?
На Touareg II (7P, 2010–2018) с дизелем штатно стоит Eberspacher Hydronic II D5S-F — не Webasto. Диагностируется через EDiTH. На Touareg I (7L) — Webasto Thermo Top C.
Чем отличается Thermo Top C от Thermo Top V?
У Thermo Top C горелка испарительного типа — без керамического стакана. У Thermo Top V — керамический стакан, который трескается. TT-C стоит на Touareg I, T5, Amarok I, Tiguan I. TT-V — на Passat B6/B7/CC, Caddy III, Touran I. На TT-V доступен апгрейд до горелки Vevo.
На Passat B6/B7 какая Webasto стоит?
Webasto Thermo Top V (не C, как на Touareg). С керамическим стаканом, который трескается. Мы делаем апгрейд до горелки Vevo — решает проблему навсегда.
На каких VW стоит Eberspacher, а не Webasto?
Touareg II/III, Crafter I, Sharan I/II, T4 — штатно ставили Eberspacher Hydronic. На Crafter II (с 2017) может быть как Eberspacher, так и Webasto — проверяем по VIN.
Можно ли активировать предпусковой режим без замены подогревателя?
Да, в большинстве случаев достаточно кодирования через ODIS/VCDS, доустановки циркуляционного насоса (если нет) и подключения органа управления. Сам подогреватель менять не нужно.
На Passat B8 / Tiguan II аналоговый пульт не запускает Webasto — почему?
На платформе MQB стоит Thermo Top Evo с цифровым управлением по W-Bus. Аналоговый сигнал не работает. Нужен цифровой модуль: FanControl-GSM, Thermo Call 4, TeleStart T91/T99 или Altox wbus-5.
Нужен ли ODIS Online для активации?
На Touareg I, Passat B6/B7, Tiguan I, T5, Caddy III, Touran I — нет, достаточно VCDS. На Touareg II, Passat B8, Tiguan II, T6.1, Caddy IV, Golf VII, Touran II — да, для некоторых адаптаций требуется ODIS Online.
На бензиновом VW есть штатный подогреватель?
На бензиновых версиях FBH с завода не устанавливается. Можно поставить отдельный предпусковой подогреватель Thermo Top Evo или Hydronic.
Как проверить, есть ли у меня подогреватель?
Через VCDS/ODIS — проверить наличие блока 41 (или 18 на PQ35/PQ46). Или визуально — в подкапотном пространстве, справа за бачком.
Что делать, если подогреватель заблокировался (ошибка 22h)?
Актуально для Webasto. Не пытайтесь «сбросить» отключением АКБ. Запишитесь на диагностику: мастер считает коды через Thermo Test и снимет блокировку по регламенту. Для Eberspacher блокировки по наработке нет, но есть другие ошибки — диагностируем через EDiTH.
На Crafter можно активировать предпусковой режим?
Зависит от модели: на Eberspacher D5WS — да, на D5WZ — нет (версия «только догреватель», активация невозможна). На Crafter II проверяем по VIN, какой подогреватель стоит.
Сохранится ли гарантия на автомобиль?
Да. Мы выдаём акт, гарантийный талон и копию сертификата. Кодирование через ODIS/VCDS выполняется по заводской процедуре VAG.
Какой пульт лучше поставить?
На PQ-платформе (Touareg I, Passat B6/B7, Tiguan I, T5, Caddy III, Touran I) — любой: MultiControl Car (таймер), TeleStart T91 (радио), Altox (GSM). На MQB (Passat B8, Tiguan II, T6.1, Caddy IV, Golf VII, Touran II) — только цифровой: TeleStart T91/T99, Thermo Call 4, FanControl-GSM, Altox wbus-5.
О сервисе
Работаем с 2009 года. Ремонт и переоборудование выполняются сертифицированными специалистами с использованием дилерского оборудования: Thermo Test (Webasto), EDiTH (Eberspacher), ODIS и VCDS (кодирование VAG). По запросу предоставляем копию сертификата сервиса с печатью организации.
г. Москва, САО, ул. Зорге, 17А, строение 1
Телефон: 8 (915) 095-77-20
Свяжитесь с нами — определим, какой подогреватель стоит на вашем Volkswagen, проведём диагностику, назовём точную стоимость и запишем на удобное время.