Ремонт баков, таких как этот, возможен и желателен, потому как бак заводской, в нем уже установлен датчик уровня топлива, и не возникнет проблем с креплением, изначально, владелец позвонил со скептичным настроем, но получилось убедить в том, что ремонт родного бака будет гораздо надежнее, в нем были жуткие порванные части, складки и вмятины, и не верилось что его можно править, но имея достаточный опыт общения с алюминием, все удалось, рваные части пришлось удалить безвозвратно, а нагревая металл изнутри получилось поправить все замятия, далее сегментарно были вырезаны новые вставки, и вварены не нарушая объема и геометрии бака.
После тщательного осаждения металла бак надуваем воздухом, предварительно закрыв все отверстия, сварные швы проливая мыльным раствором на наличие утечек, если они имеются - поднимется пузырь, если нет - никакого вспенивания не будет.
